说起超跑大家回想起什么？法拉利、兰博基尼、保时捷、阿斯顿·马丁等诸多耳熟能详的名字，但今天给大家带来的确实一款稀世跑车，它采用纯手工打造并且装有BMWMPrower的心脏，而它就是非常罕见的超跑品牌-威兹曼。
说起威兹曼大家可能不太了解，简单的跟大家介绍一下。整个家族里有3个产品线共9个产品，从车型代码可以分MF3、MF4、MF5，但里面又分普通版、GT版、以及今天的这种敞篷版。虽然他们有着不同样式、不同性能的标尺，但他们有一个共同点就是都采用BMWMPower的动力系统，从直列6缸3.2升到4.4升V8再到4.4升双涡轮增压V8发动机可以根据客户自己的喜好选择。
今天的威兹曼为MF3Roster版本，最引人注目的就是车身logo，虽然也是壁虎但和奥迪的四驱壁虎有着本质区别，威兹曼的壁虎看着更凶悍。
整车都采用复古的造型，车头的造型由一个电镀大嘴以及6盏圆形车灯组合，大小圆灯都由著名品牌海拉代工，下面的小灯也采用LED的设计，美观同时还可以提升整体辨识度增加安全。
车身侧面是一台不折不扣的复古造型，前车采用玻璃钢材质看似很高级但对日后维修增添了巨额的代价。既然是复古那向前开启的机头盖一定是亮点，但由于采用了玻璃钢材质，所以需要两个人合力才可以将其打开。
打开发动机舱盖，里面慢慢充斥着一颗来自于BMWMPower的3.2升直列6缸的自然吸气发动机，看似是不是很眼熟？没错，它正是BMWM3E46车上的那台。
轮圈采用了BBS品牌，前后均为20英寸。听着并不可怕，但前35后30的胎壁绝对够在轮胎市场找上一桶哒。事实也是如此，此车的四条轮胎就有三个品牌。唯一美中不足的就是刹车系统，既然都是超跑了，还用原车车型的制动卡钳。此时，我脑子里浮现出一个画面，这个车动力是BMWMPower莫非底盘也是？
减振器也采用倍斯登品牌代工，但弹簧的公斤数被分为很多种类，弹簧虽然是HR品牌代工但也清晰了能看见MF3车型的标签，所以这种套装的搭配既可以降低车身获得美观，又可以提升支撑性获得较为不错的操控质感。
车尾的造型和壁虎的尾部十分相近，上宽下窄的设计非常独特，左右两侧的灯光都采用LED光源，虽然车身较低但也可以通过灯光惊醒后车。
值得一提的是后行李箱设计，壁虎尾部的造型肯定限制了装载空间，但外面的铝合金行李架非常醒目，在追寻复古造型的今天，如果在后面放一个名牌包包想必是一件非常有调性的事情。